发布时间:2024-08-25 06:08:12 来源: sp20240825
文/王梦瑶
特斯拉在中国又有新动作!
在近日召开的第二届上海国际碳中和博览会上,特斯拉首次在中国1:1展出其超大型电化学商用储能系统Megapack。
今年5月,特斯拉在上海临港正式开工建设其全球第二个储能超级工厂项目,该工厂初期规划年产1万台Megapack,储能规模近40吉瓦时(GWh)。
特斯拉描述了这样一副发展规划和使用场景:“2023年,中国全社会用电量92241亿千瓦时。假设把光伏、风电这些可持续能源发的电都存起来,再用Megapack为全中国供电,只需塔克拉玛干沙漠约0.1%的面积来布设Megapack,就足够储存14亿中国人一年的用电量。”
看好中国新型储能市场
为何选择入局中国新型储能?特斯拉能源和充电业务高级总监麦克·斯耐德(Mike Snyder)表示,中国是越来越重要的能源市场,也是特斯拉在能源领域的战略重点,“我们看到了在中国制造的Megapack产品直接参与中国市场竞争的良好前景”。
谈及近年中国新型储能行业发展,中国石油集团经济技术研究院能源战略研究所所长袁榴艳说:“可以用突飞猛进来形容”。
中国国家能源局数据显示,2023年中国新型储能新增装机约2260万千瓦/4870万千瓦时,同比增长超260%。截至今年一季度末,中国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3530万千瓦/7768万千瓦时,同比增长超210%。
中国科学院工程热物理研究所所长陈海生预计,2024年中国新型储能总装机将再翻一番。
新型储能迅速发展的背后是中国新能源装机的急遽扩张。据中国国家能源局数据,截至2024年3月底,中国可再生能源装机达到15.85亿千瓦,约占全国总装机的52.9%,风电和光伏发电之和突破11亿千瓦。
“风光水等清洁可再生能源天然的波动性和随机性,决定了储能是其规模化开发应用的关键”,袁榴艳以太阳能为例指出,光伏发电晴天中午时发电量高,夜晚用电高峰时却发不了电,储能作为“大充电宝”能够调节这种波动和变化,可以“把白天的电存起来晚上用,晴天发的电阴天用”。
中国具有锂电储能技术优势
在各类新型储能技术中,锂离子电池储能占主导地位,中国具有大规模发展优势。
鑫椤资讯高级研究员张金惠认为,特斯拉在上海新建储能超级工厂,磷酸铁锂电芯的供应问题是其考虑因素之一,磷酸铁锂电芯是储能电池产品的主要原材料,目前只有中国具备大规模的量产能力。
中国国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦表示,中国新型储能新技术不断涌现,压缩空气储能、液流电池储能、飞轮储能等技术快速发展,但锂离子电池储能仍占绝对主导地位。
数据显示,截至2023年底,中国已投运锂离子电池储能占比高达97.4%。在袁榴艳看来,中国锂电池作为出口“新三样”之一,具有全球领先的技术优势,这支撑了锂离子电池储能的快速增长。
与中国支持政策密不可分
除火热市场和技术优势外,特斯拉入局中国新型储能也与中国支持政策密切相关。
中国正加快部署新型储能赛道。今年中国政府工作报告首次提出要发展新型储能,日前中国国家发改委、国家能源局等纷纷出台政策研究完善储能价格机制,促进新型储能并网和调度运用。
各个地方政府也在加紧出台政策抢占储能风口,仅今年5月,浙江、福建、甘肃、安徽、广东等20个省市就发布储能补贴、储能规划、新能源配储等相关政策51条。
此外,不断提升的对外开放水平也是重要影响因素。“近年来,中国不断提升对外开放水平,特斯拉是见证者,更是受益者”,特斯拉全球副总裁陶琳说,中国持续对外开放的政策、先进的发展理念和良好的营商环境为企业创造了巨大机遇,中国市场是特斯拉发展的“必选项”。
2019年,特斯拉第一家海外超级工厂在上海临港正式开工,创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的上海速度。5年后,特斯拉再度选址上海建设储能超级工厂。上海临港新片区党工委副书记吴晓华透露,工厂有望再度实现“今年开工、今年投产、今年交付”。 【编辑:付子豪】