发布时间:2024-08-17 04:13:25 来源: sp20240817
中新网 广州2月26日电 (记者 蔡敏婕)广州作为首批国际综合货运枢纽补链强链城市,在打通运输链、服务产业链、保障供应链方面发力。广州交通部门26日发布消息称,广州搭建多式联运平台,融湾“朋友圈”不断壮大。
2023年,广州累计完成港口货物吞吐量67498万吨,同比增长2.9%,其中集装箱吞吐量2541万标准箱,同比增长2.2%,分别排名全球第五、第六,广州港海铁联运量43.6万标准箱,同比增长96.7%;铁路货运量2425万吨,同比增长7%;公路货运量50516万吨,同比增长3.4%;航空货邮吞吐量203万吨,同比增长7.8%,排名全国第二。广州东部公铁联运枢纽(增城西站)开行中欧班列408列,同比增长36%,累计运输货物39950标箱,同比增长47.85%,货值13.84亿美元,同比增长25.79%,全市中欧班列开行1026列,开行量跻身全国前十。
去年,广州加大与梅州等广东省内城市,西安、龙岩等省外城市的合作,签订补链强链双向合作协议,加快更多城市“融湾入海”。巩固“渝穗”“湘粤非”等海铁联运平台,在贵阳、株洲、衡阳、郴州推动铁路一港通通关新模式,打造更多西南、中南地区的海铁联运线路,实现货物通过“南沙港—南沙港铁路”直接进出口。同时,发展公铁联运、中欧班列,去程班列不断扩展新口岸、常态化开行回程班列、冷链班列实现首发、“广州—湛江对口帮扶协作中老班列”首发,为周边城市提供区域经济稳定发展的国际运输通道,推动区域产业链互补。
“一站式”信息化服务方面。支持中国(广州)国际贸易单一窗口、南航智慧物流平台的建设,全面打通航空物流领域的信息孤岛,推动各类市场主体通过平台实现信息的互联互通和共享共用。单一窗口平台已累计注册企业196家,服务航空物流各环节企业8.2万家,累计报关单申报数67.6万票,累计舱单申报数646.2万票,累计车辆进出区登记数419.7万条,可减少企业跑腿次数4次以上,提货速度缩短了3个小时。(完) 【编辑:陈海峰】